« Avant que nous ne commencions à employer Huck, les retours de véhicules avec des panneaux de plancher fendus voulaient dire soit installer des fixations supplémentaires, soit remplacer le plancher entier de la remorque ce qui, à 160 livres sterling le panneau, représentait une démarche coûteuse. La solution développée par notre distributeur Huck offre plusieurs avantages. Grâce à leur résistance élevée à la traction, moins de fixations sont nécessaires et elles peuvent être installées à intervalles de 150 mm au lieu de 100 mm. Les joints réalisés sont également résistants à l'humidité, protégeant ainsi l'élément en bois du plancher. Effectué par un opérateur au lieu de deux, le process d'installation simple élimine le serrage secondaire des boulons et le risque de vrillage des filets. En fait, le temps économisé nous permet de fabriquer six véhicules par semaine au lieu de cinq et, au cours des six mois depuis l'essai de ce système, aucun véhicule n'est revenu pour réparation. »
Andrew Richardson
Directeur technique
