"Als Huck erstmals im Hinblick auf die Verwendung ihrer Befestiger mit uns Kontakt aufnahm, waren wir beeindruckt von dem Gedanken, Schrauben und Muttern, die sich möglicherweise lösen können, durch einen verliersicheren Befestiger zu ersetzen. Wir entschieden uns, für die Montage der Aufsattelkupplung den Huck-Spin einzusetzen, der mit Leichtigkeit die rigorosen Dauerfestigkeitsprüfungen bei Volvo Trucks bestand.“
Alf Kangas
Design Engineer für Fahrgestelle und Fahrzeugdynamik
